20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WAIHAI到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| HONGKONG | 500 | 925 | 925 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | OOCL | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 550 | 1000 | 1000 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| 540 | 1000 | 1000 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Hongwan到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| HONGKONG | 500 | 925 | 925 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | OOCL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| 415 | 930 | 930 | 6 | 1/3 | KMTC | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 460 | 970 | 970 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| 415 | 930 | 930 | 7 | 2/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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| 405 | 810 | 810 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 560 | 1000 | 1000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 405 | 810 | 810 | 5 | 6/1 | IAL | ||||||
据广州港集团消息，2018年1月份，船舶到港不平衡，广州港集团通过及时统筹调配港区资源，有效解决了生产矛盾，生产经营各项指标均实现开门红，货物吞吐量和集装箱吞吐量同创历史新高。
马来西亚关税局将通过推行新的关税系统，提高马港口效率和世界竞争力排名。2009年马来西亚全国港口与机场关税局推行电子数据交换系统，克服了马来西亚关税局部份运作仍然使用人力的效率问题。
据有关日媒称，2018年，显示全球集装箱船运输能力的装载量为2194.1406万标箱（TEU，20英尺集装箱），比2017年增加5.5%，自2001年以后连续18年增加。但与其说需求强劲，不如说船舶的大型化和供应过剩导致运输量增加，运费徘徊在较低水平。各家海运企业的经营基础被削弱，展开了合纵连横。中国远洋海运集团（COSCO SHIPPING）跃居全球第三位，中国企业的存在感正在提高。
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